探險者全系共有5個配置級別,雖然各分成了6座版和7座版,但它們之間除了座位數不同以外,在配置上面完全一致。下面我們就來逐個看看這些配置級別都有哪些區別及亮點。

作為全系最低配的后驅風尚版其實已經擁有相當齊全的配置了,除了擁有LED遠/近光燈、遠/近光自動切換、后視鏡電動折疊、雨量感應雨刷、三溫區自動空調、車載空氣凈化器、后排隱私玻璃、電動行李廂等相當實用的配置外,還擁有和頂配車型一致的主/被動安全配置,幾乎涵蓋了我們用車生活中經常使用到的各種功能。
雖然它缺少了中高配車型上才有的前泊車雷達、全景攝像頭、自動泊車入位、全液晶儀表盤、無線充電、內后視鏡自動防眩目和感應行李廂等更具科技感的配置,但我覺得并不會對我們的日常使用造成太大影響。而且如果您主要在城市中使用的話,也無需擔心沒有四驅系統的問題,后驅車型在油耗和加速能力上反而更有優勢。
四驅風尚版和后驅風尚版之間2萬元的差價主要都用在這套適時四驅系統上面了,并且還相應地增加了陡坡緩降和沙地/雪地駕駛模式。如果您用車的環境經常出現雨雪天氣的話,那么購買四驅風尚版也是剛需所在,畢竟這套四驅系統可以提升濕滑路面上的行車穩定性,更有利于駕駛安全。
四驅鈦金版比四驅風尚版貴出了3萬元,在配置上也多出了方向盤加熱、前/后排座椅加熱、全液晶儀表盤、自動泊車入位等更注重舒適性的配置,能帶來更加尊貴的體驗。不過這些配置基本都是錦上添花的存在,如果您生活在北方且預算充足的話,那么這款四驅鈦金版也十分值得購買,畢竟座椅加熱在北方的冬天里會顯得特別實用。
四驅運動版ST-LINE在外觀上換上了運動套件,采用了大量熏黑的設計,更有運動風格。21英寸熏黑輪圈更具氣勢,倍耐力的蝎子輪胎也能提供更好的性能。除此之外,主/副駕駛座椅也升級到了12向電動調節,對不同駕駛者的身高有著更出色的適應性。如果您預算非常充足且喜歡運動感的話,四驅運動ST-LINE版本才值得考慮,畢竟這些升級的代價又是2萬塊錢呢。
如果說四驅運動版ST-LINE是動感極致的話,那么四驅鈦金版就是探險者車系內的豪華極致。其座椅材質升級到了Luxury打孔真皮+高級仿真皮的材質,并且將輪圈和車外諸多裝飾件換成了亮面設計,豪華感更突出。但結合2萬元的差價來看,性價比著實不高。
編輯點評:整體來看,探險者全系標配了很多實用配置,即使是入門版車型也達到了其他很多車型中高配的配置水平,顯得誠意滿滿。如果您看中的是探險者硬朗造型與乘坐空間的話,那么入門版的后驅風尚版絕對是物美價廉的選擇。如果您預算充裕,且生活在北方地區的話,四驅鈦金版也非常值得購買,能為您帶來更加尊貴的體驗。
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